A garagem-sede da Ouro Verde é invejável. Uma área edificada de 6,8 mil metros quadrados, 2,8 mil destinados aos escritórios,
adequadamente instalados e dotados de rotinas administrativas e controles totalmente informatizados e 4,0 mil para área social,
oficinas de manutenção - corretiva e preventiva - lubrificação, abastecimento com um reservatório para 100 mil litros de óleo
diesel que proporcionam uma autonomia de até 10 dias, lavagem, funilaria e pintura, borracharia, montagens em geral, tapeçaria,
almoxarifado, e 88,0 mil metros quadrados de pátio de estacionamento e circulação de veículos.
Os funcionários acessam o prédio administrativo através de cartão magnético com senha, dispositivo de segurança, usado por
empresas de grande porte. A tecnologia de manutenção é de "tirar o chápeu". No almoxarifado da garagem existe um controle
informatizado para abastecimento de óleo lubrificante para motor, com programação do volume de óleo e de acordo com o modelo
do veículo. "Evitamos com esse sistema, o desperdício de óleo, transporte de latas, impurezas no motor além do ganho em
produtividade" argumenta Samuel Bendilatti.
Outro aparelho com tecnologia de ponta é usado no controle final dos veículos, após a manutenção. Depois de cada revisão, os
carros são testados e um medidor aponta inrregularidades ou defeitos nos motores. É um instrumento de precisão para medição de ar
do motor. E mais: no setor de borracharia há elevadores automáticos e gavetas; os macacos são coisas do passado. Na ala de
manutenção existem, além de escritório da oficina, uma sala própria para montagem de motores e outros componentes. A empresa só
não realiza os trabalhos de usinagem e ressolagem de pneus. De resto, cuida de tudo referente a manutenção de sua frota.
|
